| С возрастом пройдёт...желание ковырять родной автопром... | |
| понятие "родной автопром" уходит в прошлое, яки каки наивные сказки о сытости и ломящихся от продуктов полок магазинов врёмён совка. | |
С возрастом пройдёт...желание ковырять родной автопром...
У меня не прошло. Судите сами:
1.Москвич(15-30 тыс. руб.)- расходы на содержание: ТО(1день+бутылка пива),газ, масло, некоторые детали(беру бесплатно).
2.Китаеяпонохундаемобиль(450-750 тыс. руб.)-расходы на содержание: ТО(4-8 тыс. руб.), бензин(в 2 раза дороже газа), масло(в 2 раза дороже моего), детали(1.5-30 тыс. руб.).
Итого:
Поремонтировать москвич самому за 720000 руб.(750-30) имеет смысл. Про остальные расходы ленивых автовладельцев импортных марок молчу, они огромны. При аварии фигомарок бюджет семьи существенно опусташается, а если страхуете, то -30-50 тыс. руб. в год! | two-fifty 27.02.2013 18:16 |
infinity, он же ниссан fx 35, одно масло поменять два раза в год в акпп чего стоит - 4 канистры, ппц, так что отечественный автопром намного выгоднее, но ездите на нём сами)) Про остальное, типа колёс, я даже заикаться не буду)
---
Заглушка на подфарник 3500, и смех и грех. | |
| Краш-тесты посмотри на ютубе, как отечественный автопром мнется при скорости 60 км\ч. Ездил на приоре с кондиционером, хотелось выйти и подталкнуть, она на 2й передаче еле разгонялась в горку. Комфорта никакого, чтобы музыку нормально слушать - надо кучу денег ввалить на усилки, саб, динамики... Только на отечественном автопроме есть такое понятие - проклеить салон, чтобы не гремело, поставить тюнинговые фары, потому-что заводские не светят. Все отмазки про выгоду, понты и т.п. придумали люди которые не могут или не хотят заработать на хороший автомобиль. | |
| Жесть... | |
| Кто про что... | |
| не хватает темы болталка для автолюбителей | |
| Замучают легендами о "Космиче"...хотя у меня тоже был 412-ый.. | |
| И еще, нужно болталки тогда подразделить на отечественный и импорные авто... Что бы не дошло до скандала) | |
