| п3620 ежель с мартена, узкоколейка-типо, а то была "тема" про полноразмерный травмай.) | |
| да плотин ещё не было, мира в горку, революции от церкви до поповского кладбища, да тёщин язык, какие трамваи | |
в той "байке" чёт по аптёкарской или даж по Ленина прогнать хотели, во!) потом был "отпор" типо не климат местность шибко пресечённая. | |
Да на заре автомобилизации была идея сделать трамвай, даже разрабатывался маршрут. Пока то да сё, появились машины, а потом и два маршрута автобусных сделали.
Почему надеялись на трамвай? Потому что жд узкоколейка почти век уже обслуживала завод.
Например дамба по Смышляева полностью отсыпана заводским шлаком при помощи узкоколейки, а ведь раньше её ваше не было, а также возили дрова из лесу. | |
| то есть предпологалось пустить самоделку(узкоколейку-"трамвай" ) или же полноценный? | |
| по одной аптекорской трамвайчик, да не, ул. ленина наверняка не было, а как улица чапаева называлась? | |
Ленина тады чуть-ли не центром хотели сделать.
---
чапайка была -частный сектор, аж до 80х годов! | |
| Церковная чтоли, а не , такой улицы как таковой вообще не было значит, а ул.Кирова называлась Клубной, очень современно:) | |
| чапайка была вся: с коммунаров и до балахнинки. | |
С юга на север – улицы, с востока на запад - переулки
переулок Степановский – Чапаева | |
