Отвадили пассажиров, теперь нужно в рекламу поезда вкладывать деньжищи
Думаю, справятся и так. Просто нужно время.
прибыль через год пойдёт.
Думаю, норму прибыли они с 90-х не меняли. Монополисты же, чего чесаться. Это в Европе всё новые и новые ветки строят, ЖД транспорт активно развивается. А здесь, в России, эффективные манагеры сливают этот вид общественного транспорта.
---
И никакого контроля за ними нет. Нет никакой речи о коммерческой тайне. Они монополисты. По идее, за ними должен быть общественный контроль. Вот открыли бы они механизм расчёта стоимости содержания инфраструктуры. | |
| Совмещать нужно поезда. Пермь- Лысьва, далее не распрягаясь в ночь едет до Кына, после разворота там утром возвращается в Лысву, ну и далее снова в Пермь. Там между делом он может сгонять куда- нибудь в течение дня, чтобы вечером снова уехать в Лысьву. Загружать надо по полной, железу ничего не сделается, только машинистов меняй. А если после трех часов в пути полдня будет в отстойнике, откуда везмется рентабельность? | |
Предположим, поездом ежедневно пользуются 100 человек. Чтобы увезти их в Пермь автобусом (сейчас большинство - "Форды"или "Мерсы" мест по 20) - нужно дополнительно поставить на линию 5 автобусов. Причем в утреннее и вечернее время, т.к как правило, в Пермь едут по делам- с документами, в больницу, студенты, на работу от родственников возвращаются.
Эти пять автобусов маловероятно, что стоят в запасе у кого-то и ждут-недождутся своего часа. И второе. Тех. состояние имеющегося транспорта оставляет желать настолько лучшего... Сколько рейсов в пути в связи с поломками пересаживают на другие автобусы. Конечно, они все "проходят" предрейсовые осмотры, да-да.
Паровозик намного безопаснее. | |
сначала узнай у билетных кассиров,ради интереса ,сколько утром ездит народу.и сколько на автобусах ,а потом предпологай.я вживую видел ,сколько на автобусах (больших)ездит ,и сколько на поезде...(кроме утра понедельника в пермь и пятницы из перми)
---
603 сначала надо точно знать какие автобусы ездят,и сколько,,и через какой промежуток времени,а потом трепаться языком...наверное только ты умный такой ,а не те 60 человек которые в 1 метель осени поехали на полных больших автобусах,а не на полупустой электричке до калино.
---
602 из кына(в настоящее время) ,утром проще,и лучше доехать до чусового и пересесть там на скоростную электричку,чем болтаться,мерзнуть на перроне в лысьве до 6 утра ,пока вокзал опять откроют... | |
| П602. А расписание пересмотреть нельзя? Сделать сквозной рейс например Пермь- Кын или еще лучше Пермь- Кузино. Потребуется всего два поезда чтобы движение было раз в сутки, все остальные по этому маршруту отменить. | |
| а сколько пассажиров ездит сейчас утром? | |
| Заполнен на 20% | |
| Ну к тому же надоть не забывать, за окном его величество кризисЪ. ) | |
А до этого надо полагать был расцвет?
---
Жаль, я на работе тогда весь день был.. | |
| А чё! рази не слыхали, наше властьлапшунаушивешающее, все ухи оттреллили шо: всё харачо прекрасная маркизя. | |
