В Лысьве стражи дорог и детские отряды летнего лагеря «Эрудит» призывают участников дорожного движения к неукоснительному соблюдению ПДД

Уважаемые жители Лысьвенского городского округа, взрослые и дети. Ежегодно 5 августа весь мир отмечает Международный день светофора. Это отличный повод повторить Правила дорожного движения, рассказать малышам о светофоре и значении его сигналов. Сотрудники лысьвенской Госавтоинспекции считают, что статистика ДТП с участием несовершеннолетних на территории Лысьвенского городского округа заставляет серьезно задуматься.
- На территории Лысьвенского городского округа в текущем году зарегистрировано 7 дорожно-транспортных происшествий с участием детей в возрасте до 16 лет, в которых 7 детей получили травмы. Пять происшествий произошли по вине самих детей: переход проезжей части в неустановленном месте, движение на велосипеде по проезжей части (2 случая), управление квадроциклом, проезд пешеходного перехода на велосипеде, не спешившись. В очередной раз призываю всех участников дорожного движения неукоснительно соблюдать ПДД, желаю всем безопасных дорог, и призываю граждан нашего округа уважительно относиться ко всем участникам дорожного движения, - подчеркнул начальник лысьвенской Госавтоинспекции капитан полиции Денис Оборин.
В преддверии Международного дня светофора полицейскими, общественниками и участниками проекта «Золотой ключик безопасности» была проведена акция «Знатоки светофорных наук». Ребята и педагоги поддержали госавтоинспекторов, и вместе с педагогами приготовили профилактические листовки для детей и взрослых.
В ходе проведения акции «Знатоки светофорных наук» дети и подростки узнали от организаторов, что на сегодняшний день на территории Российской Федерации действуют десятки тысяч автоматических технических устройств по регулированию транспортных и пешеходных потоков. Светофоры, которые сейчас внедряются для работы на дорогах страны, могут менять свой режим работы в зависимости от времени суток и плотности движения. Светофор - это оптическое устройство, подающее световые сигналы для регулирования движения автомобильного, железнодорожного, водного и другого транспорта, а также пешеходов на пешеходных переходах. 10 декабря 1868 года был установлен первый светофор в Лондоне возле здания Британского парламента. Его изобретатель, Джон Пик, был специалистом по железнодорожным семафорам. Светофор управлялся вручную и имел две семафорные стрелки. В тёмное время суток использовался вращающийся газовый фонарь, с помощью которого подавались, соответственно, сигналы красного и зелёного цветов. Светофор использовался для облегчения перехода пешеходов через улицу, а его сигналы предназначались для повозок — пока пешеходы идут, повозки должны стоять. 2 января 1869 года газовый фонарь светофора взорвался, травмировав управляющего светофором полицейского, после чего в Европе светофоры были запрещены.
5 августа 1914 года в Кливленде Американская светофорная компания установила на перекрёстке 105-й улицы и Евклид-авеню четыре электрических светофора конструкции Джеймса Хога. Они имели красный и зелёный сигнал и при переключении издавали звуковой сигнал. Системой управлял полицейский, сидящий в стеклянной будке на перекрёстке.
В СССР первый светофор установили в Москве 30 декабря 1930 года на углу улиц Петровка и Кузнецкий Мост. В Ленинграде (ныне Санкт-Петербурге) это случилось в начале 1930-х годов. В 1960-х годах появились специальные светофоры для пешеходов. Первоначально они имели прямоугольную форму и состояли из двух секций с лампами, где на стекле красными литерами было написано «стойте», а зелёными — «идите». В частности, такой светофор можно увидеть в новелле «Наваждение», входящей в кинокомедию Леонида Гайдая «Операция Ы и другие приключения Шурика». К концу 1970-х такие пешеходные светофоры были заменены привычными сегодня моделями с «человечками».
Дорогие ребята, уважаемые взрослые, давайте всегда изучать, соблюдать Правила дорожного движения, ведь это так просто быть Знатоками светофорных наук.

Специалист по связям со СМИ
Г.Р.Габдулина

Новости законодательства