Рубрики
Сбили школьницу!!!
| 11. | pauk, есть, поэтому пишу, зная что, а не от балды, в отличие от тебя. | upyachka 20.04.2009 14:44 |
| 12. | нормальный подход предполагает, что город дожен быть безопасным для детей. а что водитель совсем не виноват,сбив ребенка на пешеходном переходе? | max 20.04.2009 14:48 |
| 13. | дети у нее...и времени хватает чтоб в инете сидеть. | max 20.04.2009 14:53 |
| 14. | хотя чего не сидеть то, если с детьми нянька няньчится. | max 20.04.2009 14:56 |
| 15. | max, ребёнок у меня не в том возрасте, чтобы с ним нянчились. Водитель виноват, он свою ответственность понесёт по закону. А родители опять останутся без наказания, хотя по идее именно они в первую очередь отвечают за своих детей. | upyachka 20.04.2009 15:07 |
| 16. | upyachka, какое наказание ты хочешь для них? они уже наказаны, вряд ли дело закончилось испугом. | creаtiv 20.04.2009 15:10 |
| 17. | Это действительно ужасно, когда на дорогах случаются ДТП с участием детей! НО !!! Прежде чем заводить такую тему, нужно о многом подумать и оценить, что и как произошло и кто виноват. Хотя у нас по закону, если даже водитель действительно не виноват, то любой суд его признает виновным, т.к он управлял источником повышенной опасности. Взгляните на этот участок пешеходного перехода (Металлистов-Кузьмина) все идут по дороге от 7-й школы к Металлистов и начинают переходить напрямую! - также и в обратном направлении (посчитайте сколько там вытоптанных тропинок в газоне- в кусты в деревья). Также и когда идут к низу, по дороге от выезда из дворов на Металлиста. Сам по себе этот пешеходный переход не правильный и расположен по диагонали, а не прямо! Летом даже зебру рисуют по диагонали. Знаки пешеходный переход тут установлены, но тут взрослые дорогу переходят как попало, а про детей говорить и не стоит. Дети постоянно играют между собой носятся, или просто могут идти задумавшись. И еще на улице металлистов нет ограничения скоростного режима, скоростной режим ограничен лишь городской зоной в 60 км\ч. – это к слову «как надо гнать?!!». Если водитель даже едет со скоростью в 40 км\ч, то он хоть как не успеет остановиться и допустит столкновение, если кто-то вдруг выбежал на дорогу. А насчет лежачих полицейских, наши дороги не выдерживаю итак никакой критики. Что сейчас будем на каждом месте где пешеходы дорогу переходят устанавливать «лежачих полицейских» ?! В принципе пусть установят, в очень напряженных местах, но по ГОСТУ, чтобы не гробить свои машины. Или пусть установят светофор пешеходный, который будет включаться на запрещающий сигнал светофора для машин по нажатию кнопки. И вообще, уверены, что родители, хоть раз провожали в школу ребенка, показали, безопасный путь?. Научили переходить дорогу. Сами родители правила дорожного движения знают ? Для того чтобы получить права, для управления автомобилем, нужно пройти платное обучение, курсы, практику, а лишь потом сесть за руль! Хотя в правилах есть отдельный раздел «4.1. Обязанности пешеходов», где четко расписано как нужно действовать на дороге. Необходимо также ввести курсы для всех пешеходов, со сдачей экзаменов. Да и пешеходы чествуют себя безнаказанно, переходят где хотят, ходят по дорогам, да и светофоры им не помеха. Что касается наказаний (штрафы для пешеходов в 100 рублей), так за первые 10 месяцев 2008 года в Лысьве предупреждено и оштрафовано 1625 пешеходов, в 2007 году за это же время – 1030. Нынче хотят увеличить штрафы для пешеходов до 200 рублей, а вот для водителей, не пропустивших пешехода штраф составит 800-1000 рублей. И не нужно всегда и во всем винить водителей! Есть конечно, всякие отморозки, которые летают как угорелые. И почему же на этом участке оживленном участке я ни разу не видел сотрудников ДПС?! Которые бы приучали водителей к дисциплине?! Да и пешеходы есть разные! Некоторые идут и никогда даже не поглядят в сторону, просто идут мол пешеходный переход значит пропустят. А ничего что в 2-х метрах от перехода уже едет машина, даже со скоростью в 40 км.ч?! И думаете среди пешеходов нет придурков?! Есть, смотрите видео: http://lysvagrad.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=662&Itemid=7 – статья и видео про подростков, которые развлекаются как раз на этом участке дороги, ну ул. Металлистов. П.С. Я аварию не видел, ни водителя ни пешехода не знаю. Описал лишь общую обстановку с этим пешеходным переходом, ситуацию с пешеходами и водителями в городе. Девочке желаю скорейшего выздоровления. | Evgeni 20.04.2009 15:16 |
| 18. | ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (с зменениями от 01.07.2008) 4.1 Обязанности пешеходов Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части). При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств. При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. 4.2 Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного. Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых. 4.3 Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. 4.4 В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора. 4.5 На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. 4.6 Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика). 4.7 При приближении транспортных средств с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободить проезжую часть. 4.8 Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. На остановочных пунктах, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть. При движении через проезжую часть к остановочному пункту или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4-4.7 Правил | Evgeni 20.04.2009 15:19 |
| 19. | creаtiv, ну как какое? халатность по отношению к жизни несовершеннолетнего, за которую несут ответственность. Я не юрист и не знаю, что там точно за такое законом предусмотрено. Только в отношении родителей в нашей стране уголовные дела не возбуждают, что тут вина их очевидна. | upyachka 20.04.2009 15:22 |
| 20. | upyachka, при переходе по пешеходному переходу, встав даже одной ногой на "зебру" пешеход получил полное , неоспоримое преимущество! И никаких претензий пешеходу, а тем более родителям предъявлять не кому в голову, даже адвокату водителя сбившего ребёнка,и водителю не придёт!Ибо есть юридический термин такой- презумция невиновности. Ну только за Вашим исключением! Ну хорошо,была б она с матерью, а где гарантия,что безголовый водитель не сбил бы обоих? | vika1 20.04.2009 15:30 |
Добавить комментарий могут только участники форума.
Чтобы стать участником форума необходимо зарегистрироваться.
Реклама
