| Почему-то мне это не вселяет оптимизма и веры в окончаловку кризиса... последние штаны потащили продавать на рынок | |
Грубо говоря на сколько я знаю
ЛМЗ - это Инсоюр (Тольяти), а Тольяти это АвтоВаз
На АвтоВазе агония, последнее издыхание гиганта
Новые хозяева ступили заточив завод по АвтоВаз
Сейчас надо как-то выкруиватся вот и увольняют кого могут и
продают что могут
Все это ещё раз говорит о низкой конкурентоспособности наших предприятий | |
| Какя нахрен агония. Сегодня приостановили торги акциями автоваза и камаза из-за подорожания на 25% | |
| завтра могут упасть так же)) или поболе, не завтра так через пару месяцев... | |
25%?
не плохие наверное кто-то деньги успел сделать =)
Какя нахрен агония.
Очень и очень затянувшаяся
Вы же не будете спорить, что Автоваз не конкурент
Сколько разговоров было об отечственном автопроме
Я сам далек от автомобильной темы, так что могу заблуждаться, но насколько я знаю любой автолюбитель при равной цене предпочтет иномарку, а, так как иномарки иногда могут быть и дешевле отечественных это сулит нашему автопрому не радужные перспективы | |
не плохие наверное кто-то деньги успел сделать
читаете мои мысли | |
| Стоит обратить внимание что именно продаётся: центральная заводская лаборатория, проектный отдел, отдел подготовки кадров - это основные объекты, направленные на развитие предприятия. | |
| Dm, продаются не отделы, а здания. На сколько я в курсе, разговор о продаже этих зданий шел еще 2,5 года назад, до продажи ДК. | |
| А оставшиеся здания сдадут в аренду предпринимателям под большой рынок? | |
Да я понимаю, что отделы совсем не упразднят, но всё равно база потеряется.
И почему-то я сомневаюсь, что непроизводственные здания, находящиеся на территории завода будут востребованы сторонними организациями.
| |
