| Вы, смарт, как дитё малое; Лысьва вся, как на ладони; как растает, сразу будет видно, где и куда ехать; велодорожек вам никто не подготовил; а только автотрассы, полевые грунтовые дороги за окраиной города по всему периметру его, улицы города; | |
Просто у нас дома есть различные маршруты, - для горных велосипедов, эндуро, квадроциклов. Различной протяженности и сложности, на любой вкус. Все это обсуждается в специальных темах основных форумов.
Я и подумал, что в Лысьве'данный форум осноаной, а тема, - специальная.
От Вас, merida, вообще ожидал массу информации по велосипедам в Лысьве, наверное, догадываетесь сами, почему... | |
| У меня велосипед марки GT | |
| А у меня велосипед марки merida | |
| Merida - марка отстой | |
Велосипедисты-понторезы.
Что главное в велосипеде? | |
| Ну мне норм. Рама алюминий, тормоза - передачи Шимано, гидравлика, диски. Все вроде работает четко. Конечно, бывает и лучше, но за каждый 1% чего-то в велике лучше доплачивать нужно 10%. Каждый сам выбирает свое оптимальное соотношение цена/качество. | |
Все верно, смарт; так и должно быть примерно в велосипеде; тут пришлось как-то сесть на пермский со стальной рамой;
это же только людей мучать; тяжёлый до невозможности, неповоротливый; ничем от старого Урала не отличается; Урал то, наверное, полегче будет; | |
Так что главное в велосипеде? Если вы городской покатушечник, то, конечно, рама, диски, гидравлика...
А вот у меня в подъезде старичок лет 75 живет. Так он по трассе и по лесу на своём стареньком Урале каждый день накатывает минимум 25-30 км. Представляю как он будет смеяться, если я с ним велосипедами буду мерятся. | |
| Мерятся нужно с равным; он может и в соцсетях не бывает и на нашем форуме; он не знает, как на многоскоростном велике можно въехать в гору от Сосновки; но на асфальте можно горный выкинуть; | |
