Рубрики
ближний свет,ДХО или можно ПТФ
| 11. | и могут автоматически включаться при запуске двигателя и также выключаться при включении основных фар.
Мне на 21103 за 200 р. сделали, так что фары и габариты при включении зажигания сами загораются (если клавиша на панели включена), а при выкл. зажигания всё само гаснет. | homosapiens2009 09.12.2010 08:09 |
| 12. | ну тот кто на самарах-1 и самарах-2 ездит у нас там 1 лампочка на ближний и дальний, при включенном ближнем постоянно будут перегорать, а дальний будет работать...а стоят они... | nokia 09.12.2010 08:32 |
| 13. | Использование световых приборов 19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен: • на мотоциклах и мопедах; • при движении в организованной транспортной колонне; • на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения; • при организованной перевозке групп детей; • при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов; • при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве); • при движении вне населенных пунктов. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Это одна из самых существенных и самых полезных поправок. Заключается она в том, что на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены дневные ходовые огни (если такие предусмотрены в Вашем автомобиле) или фары ближнего света. Полезность этого изменения состоит в том, что теперь будет проще в зеркалах заднего вида увидеть приближающийся к Вам автомобиль. Это приведет к уменьшению количества ДТП, связанных с перестроением. Так что на дорогах станет безопасней. Почему-то многие обратили пристальное внимание на тот факт, что с ближним светом фар придется ездить легковым автомобилям, а вот того, что велосипеды придется оснащать ближним светом или дневными ходовыми огнями, не заметили. Думаю, что, как только велосипедисты прознают про необходимость покупать фары, поднимется много шума. Зато и велосипед на дороге рассмотреть в зеркалах заднего вида станет проще. Я намеренно сначала привел поправки, внесенные в пункт 19.5, т.к. изменения пункта 19.4 во многом связаны с ними. 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: • в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар; • в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; • вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил. 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: • в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; • в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; • вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. Теперь в условиях недостаточной видимости противотуманные фары не могут включаться отдельно от ближнего или дальнего света. Второе изменение подчеркивает возможность использования противотуманных фар вместо ближнего света фар при движении днем. Отмечу, что ничего не сказано про использование одновременно ближнего света и противотуманных фар при движении днем, так что такую комбинацию использовать не рекомендую во избежании недоразумений. | nokia 13.12.2010 11:54 |
| 14. | уже в продаже и не парься http://www.12v.ru/site.xp/050050054124057052056124.html | as59sa 24.03.2011 16:26 |
| 15. | вы что, ??? самому же можно сделать. и обозначать автомобиль можно только спереди. главное правило тут такое - ДХО должны быть ярче габаритов, но тусклее БСФ. короче, линейка белов светодиодов под фарами - самое то! | catboy 25.03.2011 08:20 |
| 16. | вы что, ??? самому же можно сделать. и обозначать автомобиль можно только спереди. главное правило тут такое - ДХО должны быть ярче габаритов, но тусклее БСФ. короче, линейка белов светодиодов под фарами - самое то!
Главное - не забывать про «официальные» требования к ДХО…Например: Постановление Правительства РФ от 10.09.2009 N 720 "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств" Приложение N 2 Примечания: 1) требования применяются к типам транспортных средств, выпуск в обращение которых в Российской Федерации начат после 4 января 2008 г.; 2) требования применяются в отношении типов транспортных средств, не проходивших оценку соответствия в Российской Федерации до введения требований. Отсутствие указания на данное примечание означает, что требования применяются в отношении всех типов транспортных средств; 17) дневные ходовые огни, а также угловые фонари в случае их установки должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН. Установка дневных ходовых огней является обязательной с 1 января 2016 г.; Приложение N 5 1.3.29. Требования к дневным ходовым огням: 1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов. 1.3.29.2. Требования к размещению: 1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. 1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм. 1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью. Приложение N 9 Требования или наименование документа содержащего требования 58. Дневные ходовые огни - Правила ЕЭК ООН N 87 Приложение N 18 "Перечень требований к отдельным изменениям, внесенным в конструкцию транспортного средства, в отношении которых проводится техническая экспертиза конструкции и проверка технического состояния транспортного средства" 6. Установка на автомобили (в том числе в салоне легкового автомобиля) и прицепы специального несъемного оборудования | ne_tvoi 25.03.2011 11:54 |
Добавить комментарий могут только участники форума.
Чтобы стать участником форума необходимо зарегистрироваться.
Реклама
